空压机加载不打气一般原因和解决方法
1、进气阀没有打开：
当空压机开机后首先会缓慢建立内压，当压力达到5Bar时（绝大多数空压机是这样，特殊除外），通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机吸入空气进入加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（阀片或膜片、密封、管路）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）出现故障。
2、空压机假加载：
造成空压机假加载主要是因为PLC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀信号，造成进气机不运作。维修PLC要专业空压机维修工程师来，非专业人士不建议随意拆卸。
3、最.小压力止回阀故障：
最.小压力止回阀最容易判断是否出现故障，当机内压力很高，车载静音空压机，但没有压力输出时，可以判断最.小压力止回阀出现故障。最.小压力止回阀出现故障最.好的方法就是更换。
活塞式压缩机
活塞式压缩机是一种最常见的容积式压缩机。它由曲柄连杆机构将驱动机的旋转运动变为活塞的往复运动。活塞与气缸共同组成压缩机工作腔，依靠活塞在气缸内的往复运动，并借助进、排气阀的自动开闭，使气体周期性地进入气缸工作腔，进行压缩和排出。
活塞式压缩机主要由三大部分组成；运动机构（曲轴、轴承、连杆、十字头、皮带轮或联轴器等）、工作机构（气缸、活塞、气阀等）与机身。此外还有3个辅助系统：即润滑系统、冷却系统及调节系统。
运动机构是一种曲柄连杆机构，把曲轴的旋转运动变为十字头的往复运动。机身用来支承和安装整个运动机构和工作机构。工作机构是实现压缩机工作原理的主要部件。
工作原理
在气压传动中，通常采用容积型活塞式空气压缩机。活塞式空气压缩机是利用曲轴带动活塞的往复运动使气缸腔内的气体受到压缩而不断地产生压缩空气。活塞式空气压缩机属于容积式压缩机，该机型的工作原理、特性所限，为了供气稳定，一般活塞式空气压缩机都配备有储气罐。
主要优点
1、适用压力范围广。因依靠容积变化的原理工作，车载静音空压机品牌，因而不论其流量大小，都能达到很高的工作压力。目前已制成低、中、高、超高压各种压缩机，车载静音空压机的工作原理，其中工业上超高压压缩机的工作压力可达350MPa（3500kgf/cm2）。
2、设备价格低、初投资少、操作方便、使用寿命长。
3、因压缩过程属封闭过程，所以热效率较高。
4、适应性强，排气量范围广，车载静音空压机原理，且受排气压力变化的影响较小，当介质重度改变时，其容积排量和排气压力的变化也较小。
主要缺点
1、惯性力大，转速不能太高，故而机器较笨重，大排量时尤甚。
2、结构复杂，易损件多，维修工作量大、维护费用相对较高。
3、排气不连续，气流压力脉动，易产生气柱振动。
4、运行时振动和噪声较大，设备安装基础要求高。
由于活塞式机械仅能间断地进气、排气，气缸容积较小，活塞往复运动的速度不能太快，因而活塞机械的排气量和发出的功率要受到很大的限制。
适用范围
活塞式压缩机属于一种往复式压缩机，压力等级属于中压、高压、超高压等级，适合压力较高场合适用，流量为中、小流量范围主要适用于中、小排量，压力较高场合。
车载静音空压机原理|车载静音空压机|彼迪无油压缩机(查看)由彼迪（上海）无油压缩机有限公司提供。彼迪（上海）无油压缩机有限公司（bdoilfree.com.cn）是上海 宝山区 ,商业专用设备的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在彼迪无油压缩机领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创彼迪无油压缩机更加美好的未来。
