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   道岔枕木有着非常重要的作用，同时它的作用是和它的结构有着非常重要的联系的，道岔的结构是有着很多种类的，下面我们专业的道岔枕木厂家来为大家介绍一下道岔配件的分类知识。希望能够帮助您了解道岔。

        道岔枕木既要支承钢轨，保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，可以适当变形以缓冲压力，轨枕包括木枕、混凝土轨枕。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，甚至造成钢轨的翻倒。道床主要作用是支承轨枕，垫木与枕木区别，把来自轨枕上部的巨大荷载，均匀地分布到路基面上，大大减少了路基的变形。说到铁路配件首先想到的是钢轨，铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作爬行运动。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内。

        由于道岔枕木时有着速度高，保养少，并且维护维修周期比较长的优点，所以使用算是非常广泛和便利，大型机械枕木，尤其是在铁路提速之后，枕木，但是铁路的提速也会存在着一些危害，我们对可能会出现的问题进行了总结，并且分析了出现这种情况的很大一部分原因，也提出了一些对策，针对被提速过后的道岔。

昔日的铁路多数以木材作为枕木，因而得名。材料一般采用柚木，取其坚固耐用，并有天然防蛀物质，但由于供应稀少，现多以寿命约10年的软身柏木代替。因为木制枕木特殊的应用所以在选材上有一定的要求，木制枕木的常用树种有哪些呢？
普通枕木、道岔枕木：榆木、桦木、栎木、槠木、枫香、杨木、落叶松、马尾松、云南松、云杉、冷杉、铁杉及其他适用阔叶树种（杨木不作岔枕）。
桥梁枕木：落叶松、华山松、思茅松、高山松、云南松、云杉、冷杉、铁杉、红松等树种。
枕木是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。其作用是固定铁路轨道轨距，汽车枕木批发，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通，起到了不可替代的作用。

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