挖掘机掉速是怎么回事?是什么原因?
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解释一:有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的，现代，大宇，康明斯发动机都是。曾经遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就象熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是恶性循环，最终导致熄火。
解释二:温度的影响比较小，毕竟有冷却装置，环境的影响主要是气压，对于高海拔地区，空气稀薄，河南二手挖掘机哪里卖，含氧量低，河南二手挖掘机哪家好，发动机燃烧不足，影响发动机性能，但是空气增压机也减少了高海拔的影响。影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样易导致掉速或憋车。
解释三:掉速的原因主要有这两个，发动机性能下降，主泵有问题，检查发动机和主泵。你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看，看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。还可以进入监控面板，查看发动机转速，最小油门怠速是1000多转，最大油门怠速是1300多转，工作时最大油门是1900多转。如果没有铜粉，发动机转速正常的话，河南二手挖掘机，就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。
解释四:如果发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场判断要从最简单的方法入手。首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的地方，燃油泵中的柱塞，河南二手挖掘机拍卖，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否损坏，发动机是否快速高温，机油粘度下降，造成缸壁封闭不严压缩比下降，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。如果排除了发动机本身输出动力不足外，就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。
液压缸密封失效及防止措施
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现象（一）：机械损伤。原因：1.在配合面上有疤痕2.含有金属类杂物或其它杂质3.装配时配合面倒角处有毛刺。防止措施：1.装配前彻底检查，清洗干净零件，不允许有任何杂质进入2.改善系统过滤装置，按时更换系统介质3.加大配合面的倒角，并使之尽量光滑，去掉毛刺和飞边
现象（二）：挤出。原因：1.配合间隙设计过大2.系统压力过高3.支撑环刚度不够产生间隙
防止措施：1.减少配合间隙2.加支撑环3.压力过高，可增加一道缓冲密封3.重新选择密封材料4.更改支撑环材料或尺寸
现象（三）：唇口破损原因：1.背压损伤。防止措施：1.在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封
现象（四）：焦烧。原因：1.系统内有残留空气在运行时，空气在密封处聚集压缩升温产生密封焦烧碳化
防止措施：1.在油缸起动之前，尽量排尽油缸内空气2.油缸起动时，不要立即开到高速3.当用U形圈时在其谷部加入润滑脂，以防空气积累
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