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电磁阀的故障分析及解决方法电磁阀发生故障的现象,如电磁阀通电不动作、电磁阀开阀时流体不能通过、流体压力或工作压差不符合、流体粘度或温度不符合、关阀时流体不能切断等故障现象,并分析了电磁阀产生上述故障应当采取的最佳方法。  注意:  1...


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电磁阀的故障分析及解决方法

电磁阀发生故障的现象,如电磁阀通电不动作、电磁阀开阀时流体不能通过、流体压力或工作压差不符合、流体粘度或温度不符合、关阀时流体不能切断等故障现象,并分析了电磁阀产生上述故障应当采取的最佳方法。

  注意:

  1、建议使用单位指派专人负责,使用和维护。

  2、每年1-2次的定期检修是电磁阀可靠工作和长寿的最佳方法。电磁阀内部的下列4种情况,诺冠电磁阀线圈电阻多大,是妨碍电磁阀正常工作与缩短寿命的原因。

  (1)使用过程中介质发生变化;

  (2)接管内生锈;

  (3)空压机的油氧化,产生碳粒焦油等杂物,混入管道;

  (4)管道中有尘粒污垢等杂质 。

  3、电磁阀安装后或长时间停用后再次投入运行时,须通入介质试动作数次,工作正常后方可正式使用。

  4、蒸汽阀长时间停用后再次投入运行时,应排净冷凝水后试动作数次,工作正常后方可投入运行。

  5、在检修维护之前,必须切断电源,诺冠电磁阀限流电阻,卸去介质压力。

  6、电磁阀线圈组件不宜拆开。

  7、拆开电磁阀清洗时,可使用煤油、三氯乙烯等溶液,但应注意橡胶件可能会溶涨,因此要更换橡胶件。

  8、拆开清洗时,各零部件要按顺序放好,以便恢复安装。


变速箱电磁阀知识

就目前来说,中国专业生产汽车自动变速器液压阀体和电磁阀的企业还处在萌芽阶段,诺冠电磁阀箱尺寸,这也成为了国内现在在自动换变速箱产业化没有进一步进展的重要因素-- 一个好的自动变速箱,必须得有一个好的电磁阀。我们任重道远啊。

1.    电磁阀的功能

   人们都知道,液压控制是电磁阀的重要手段,其中液压的介质就是ATF油,而自动变速箱又是由液压控制的。对于电磁阀的功能,它可以轻易实现以下功能:

1、 通过流向的控制

接通、切断或着排放管路中压力流体 转换压力流体的管路方向(切换管路)

——电磁阀决定ATF油的流向。

控制方法:通过电磁阀的接通或者切断,电磁阀可以将油压建立于或者消除于其它液压阀芯的不同位置,从而实现几位几通的切换。

2、 压力的调节控制

管路液压流体的溢流进行控制,诺冠电磁阀,从而实现调节管路压力目的; 精.确控制管路压力是通过精.确控制溢流来实现的;一般都用脉冲PWM来控制。

——电磁阀决定ATF油加到作动机构上的压力!

控制方法:

机械溢流调节的作用是通过流体压力改变弹簧的压缩量来实现的; 根据反馈的信号精.确控制电磁阀动作的电控溢流调节作用;

3、 消除液压的冲击

液压系统受到液体压力冲击波会使管路震动,产生的噪音,会加快传动元件和摩擦元件受冲击(液击)损坏,解决冲击的有效办法是让电磁阀的精.确控制。在以前的自动变速器中,使用的是蓄能器来减缓冲击波,也就是经常挂在就是变速箱外面,长得像手.雷的东西。现在已经很少能看到了。

控制方法是: 通过电磁阀精.确控制阀的开闭时间,以此来削减冲击波的强度。



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