东风汽车自主研发国内首款气电混合动力卡车
20码以内的运行靠电能驱动；220码到40码之间，靠燃气发动机及储能器电池提供的电能共同驱动；340码以上，燃气发动机直接驱动整车行驶。了解汽车技术的专家学者还可以看出这款汽车底盘更多的技术看点，因为它搭载了多项新能源汽车领域的领先技术。
○整车充电时间约1小时，在纯电动模式下续航里程超过50公里，可实现短距离纯电动行驶，真正实现“零排放”；
○在气电混合模式下一次行驶里程能够超过300公里，客户满意的汽车销售行，可满足城市物流、环卫、客运市场一天的运营要求，实现绿色环保出行；
○可作为城市物流、城市环卫汽车底盘使用，也可作为城市客运汽车底盘使用。
○CNG气电混合动力卡车在排放上实现了国Ⅴ标准。
○采用了自动变速技术，驾乘舒适感和车辆经济性都得到了明显提升。
○产品技术成熟，性能稳定，节能效果突出，综合节气率超过50%，
○车辆还设有独特的跛行回场功能，即使高压系统发生故障，也可单独靠发动机驱动驶回，避免了因故障造成交通拥堵。
近日，中国汽车工业协会发布2016年7月产销数据。新能源商用车高速增长，其中纯电动车辆数量远大于插电式混合动力车辆。
据中汽协会统计，7月新能源汽车生产3.8万辆，销售3.6万辆，同比分别增长93.4% 和98.1%。其中纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆，同比分别增长127.0%和144.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.0万辆，同比分别增长41.4%和33.3%。
1-7月新能源汽车生产21.5万辆，销售20.7万辆，比上年同期分别增长119.8%和122.8%。其中纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆，比上年同期分别增长156.4%和160.9%；插电式混合动力汽车产销均完成5.4万辆，比上年同期分别增长53.7%和57.6%。
具体到新能源商用车，纯电动与混合动力的对比差距更加明显。
7月份新能源商用车生产8000辆、销售7000辆，同比增长11%和5%，客户满意的汽车销售行排名，1-7月累计生产6.1万辆、销售5.7万辆，同比增长113.2%和118.2%。1-7月份，纯电动生产5.5万辆、销售5.1万辆，插电式混合动力生产0.6万辆、销售0.6万辆。
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