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挖掘机六大省油技巧,帮你一省到底

[来源:上海松沃贸易]

神钢挖掘机一向以省油、速度快闻名。如何更全面地节油呢,送你下面这六大招,让你的挖掘机油耗一省再省。

1从上方装载:台阶式开挖法里,挖掘面的高度设定为与装载卡车的装货台面同等的高度,从上方装载,更有效地省油。

2旋转角度要小:装载卡车尽量停在离挖掘机近的地方,以便挖掘机旋转小的角度就可以挖掘。


3由上至下进行挖掘:对于每升柴油的作业量,挖掘深度浅,挖掘机动作小的时候更高效。因此,河南二手挖掘机质量,需要进行深挖掘时,请分几段来挖。

4不进行多余的挖掘:挖斗盛满后继续挖掘将造成燃料的浪费。


5挖掘力最.大的位置操作:小臂的最.大挖掘力是油缸活塞杆和小臂根部销轴为90度时,挖斗的最.大挖掘力是油缸油缸根部连接杆为90度时。

6在高效率区域挖掘:高效率区是指小臂从垂直状态向前面移动45度到向跟前移动30度之间的范围。在该范围内挖掘,河南二手挖掘机转让图,以装满挖斗为宜。



挖掘机液压泵高温,但水温正常?怎么解?

[来源:上海松沃贸易]

1、散热器的散热效率低。将管片式散热器更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8m2,其散热器进、出口的温差可由7℃增加到10℃,效果非常明显。

2.热回油路上的单向阀失灵。现有系统的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa。按理,回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高,可能是:散热器阻力大于保护压力,河南二手挖掘机,使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置,散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。


3.发动机的风道安排不合理。现有风道的不合理处是:(1)散热器进风量不够。可在侧门上开一些厂槽孔来增加进风量。(2)散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,河南二手挖掘机转让价格,而且配重块的前面是凹面,可使热风形成涡流,造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。(3)液压系统的主泵处缺少隔热板,致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。


(4)液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞,造成风阻增大、散热效果差。应及时调整倒伏的翅片,清理风道堵塞物,须定期用一定压力的水进行冲洗,以保证风道畅通。(5)液压油牌号选用不当或油质差。液压油黏度过低,会增加内泄漏,降低效率并产生热量;黏度过高,流体压力损失加大,可产生大量的热量,引起油温过高。同时,油质差则易乳化,可加剧液压元件的损坏。所以,一定选用优质油品。



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