变速箱电磁阀知识
就目前来说，中国专业生产汽车自动变速器液压阀体和电磁阀的企业还处在萌芽阶段，这也成为了国内现在在自动换变速箱产业化没有进一步进展的重要因素-- 一个好的自动变速箱，必须得有一个好的电磁阀。我们任重道远啊。
1. 电磁阀的功能
人们都知道，诺冠电磁阀厂家供应，液压控制是电磁阀的重要手段，其中液压的介质就是ATF油，诺冠电磁阀不锈钢的型号，而自动变速箱又是由液压控制的。对于电磁阀的功能，它可以轻易实现以下功能：
1、 通过流向的控制
接通、切断或着排放管路中压力流体 转换压力流体的管路方向（切换管路）
——电磁阀决定ATF油的流向。
控制方法：通过电磁阀的接通或者切断，电磁阀可以将油压建立于或者消除于其它液压阀芯的不同位置，从而实现几位几通的切换。
2、 压力的调节控制
管路液压流体的溢流进行控制，从而实现调节管路压力目的； 精.确控制管路压力是通过精.确控制溢流来实现的；一般都用脉冲PWM来控制。
——电磁阀决定ATF油加到作动机构上的压力!
控制方法：
机械溢流调节的作用是通过流体压力改变弹簧的压缩量来实现的； 根据反馈的信号精.确控制电磁阀动作的电控溢流调节作用；
3、 消除液压的冲击
液压系统受到液体压力冲击波会使管路震动，产生的噪音，会加快传动元件和摩擦元件受冲击（液击）损坏，解决冲击的有效办法是让电磁阀的精.确控制。在以前的自动变速器中，使用的是蓄能器来减缓冲击波，也就是经常挂在就是变速箱外面，长得像手.雷的东西。现在已经很少能看到了。
控制方法是： 通过电磁阀精.确控制阀的开闭时间，以此来削减冲击波的强度。
电磁阀的好坏主要取决于两个方面，一是线圈，二是阀体，所以测试主要测试这两个方面就好了，你找个24V的电源，接到线圈上，如果能听到响声，说明电磁阀的线圈和阀芯都是正常的，可以正常吸和，然后检查是否漏气，如果有气源的话最.好，直接把气源接进去，就能判断是否漏气，如果没气源，你就把出气口给堵上用嘴吹下。此外线圈的检查用万能表也可以检查出来的。
1.电磁阀通电 拔下插头，用万用表测量有没有电；
2. 电磁阀通电 用细的钢丝贴近线圈，香港诺冠电磁阀，看看有没有吸力.
3. 电磁阀通电-断电反复试，用很细的内六角扳手捅电磁阀轴线上的黄铜色的'小坑'，看看能否吸进-弹出。检测电磁阀的好坏的方法:先给电磁阀通上被控制的介质（带压力的液体、气体<空气>，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值），再给电磁阀线圈通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好的，否则就是有问题的。
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