机油冷却器
机油冷却器的作用是冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装用机油冷却器。发动机运转时，由于机油粘度随温度升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机装用了机油冷却器，其作用是降低机油温度，保持润滑油一定的粘度。机油冷却器布置在润滑系循环油路。
机油冷却器的种类
1）风冷式机油冷却器
风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，注塑机配套循环水系统处理方法，冷却风量大。
2）水冷式机油冷却器
机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，注塑机配套循环水系统，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，注塑机配套循环水系统品牌，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水在管内流动的结构。
注塑机冷却器的检测
（1）检查进水盖和回水盖。固定管板和游动管板、与冷却介质的接触表面，以及传热管内壁是否有水垢生成，是否有脏物和腐蚀现象。
（2）检查所有密封垫圈是否损坏。
（3）检查传热管外表面，管筒内表面以及固定管板和游动管板与油液相接触的表面，是否有赃物、杂质或腐蚀现象。
（4）冷却器的维护，较长时间不使用时，应将冷却器内的流体放出。停机时，为防止冻结，注塑机配套循环水系统项目，也应及时地将冷却器内的流体放出。
（5）冷却器的清洗，如果冷却效果下降，管子内部可能有赃物，应拆下两端的进水盖和回水盖，检查看是否有腐蚀和杂质的迹象。至少应每半年对冷却器实施一次清洗。
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