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挖掘机掉速是怎么回事?是什么原因?

[来源:上海松沃贸易]

解释一:有些车是通过电磁阀(燃油切断器)来控制油路断油,从而达到熄火的目的,现代,河南二手挖掘机100,大宇,康明斯发动机都是。曾经遇到类似的问题,电磁阀间隙过大,就象熄火拉丝拉一半的效果,带负荷导致供油不足,所以掉速,掉速导致柴油泵供油不足,这是恶性循环,最终导致熄火。

解释二:温度的影响比较小,毕竟有冷却装置,环境的影响主要是气压,对于高海拔地区,空气稀薄,含氧量低,发动机燃烧不足,影响发动机性能,但是空气增压机也减少了高海拔的影响。影响发动机掉速的主要原因还是负载的改变,当液压系统发生故障出现无法改变排量,这样易导致掉速或憋车。


解释三:掉速的原因主要有这两个,发动机性能下降,主泵有问题,检查发动机和主泵。你可以自己先把液压滤芯都拆出来看看,看到滤芯上有好多铜粉的话就是主泵有问题了要大修主泵。还可以进入监控面板,河南二手挖掘机 卡特120,查看发动机转速,最小油门怠速是1000多转,最大油门怠速是1300多转,工作时最大油门是1900多转。如果没有铜粉,发动机转速正常的话,就把主泵上的两个电磁阀拆出来清洗就基本能排除问题。


解释四:如果发动机输出功率大大低于额定功率,如是在施工现场判断要从最简单的方法入手。首先看燃油滤芯是否堵塞,燃油路中是否有漏气的地方,燃油泵中的柱塞,喷油头,出油阀是否严重磨损,空气滤芯进气是否通畅,带涡轮增压器的发动机,涡轮增压器是否损坏,发动机是否快速高温,河南二手挖掘机价格 图片,机油粘度下降,造成缸壁封闭不严压缩比下降,是否缸套组件磨损造成缸内严重串气,发动机气门封闭不严等,这些都是严重影响发动机功率的因素。如果排除了发动机本身输出动力不足外,就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。



油水分离器放水

[来源:上海松沃贸易]

在确定油箱存有足够点火的柴油后,下一步就是油水分离器了,事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯,如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。

油水分离器一般有红色的浮标,这种浮标密度介于柴油个水之间,所以会浮在水面上且处于柴油地步,当观察油水分离器浮标处于中间时,要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分,对每个油水分离器都该是如此操作。

发动机排空气

在排除柴油中水分过多的原因后,如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的发动机手油泵安装位置不同,有的是安装在柴油泵附近,有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气,

目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方,河南二手挖掘机,拧松手油泵旁边的放气螺栓,用手按动手油泵,直到放气螺栓出来的全是柴油,再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。

一般情况下,检查完电路和油路都可以着车了,这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了。


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