江淮星锐,江淮星锐内饰美,安辉汽车

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江淮星锐一方面推出“三高“实力的4系发力核心短轴市场,江淮星锐内饰美,一方面又以“星锐520”引领全球汽车行业最长质保,看来江淮星锐对突袭欧系轻客市场阵营是志在必得。      可以预见,江淮星锐等新锐品牌强势出击,必然会进一步加快欧...


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江淮星锐一方面推出“三高“实力的4系发力核心短轴市场,江淮星锐内饰美,一方面又以“星锐520”引领全球汽车行业最长质保,看来江淮星锐对突袭欧系轻客市场阵营是志在必得。

      可以预见,江淮星锐等新锐品牌强势出击,必然会进一步加快欧系轻客市场格局的演变。数据统计,欧系轻客市场的寡头垄断格局在2012年已经开始出现松动。两大合资品牌市场份额出现明显下滑,大降幅达5%。新锐品牌迅速抢夺合资品牌丢失的市场份额 上海星锐汽车参数,其中以江淮星锐成长态势最为迅猛。


四辐方向盘设计上没什么新意,外环比较细握感稍稍有些单薄。在方向盘上没有看到安全气囊的标识,对此略表遗憾。仪表盘在布局上中规中矩,江淮星锐,四环炮筒式仪表风格没啥亮点,好在表盘上的各种数据和提示灯很直观易读。


 相比同类车型,星锐4系在内饰做工方面还是值得肯定的。虽然这不是什么豪华车,也不会使用什么很高级的材料,但从细节之处可以看出,江淮在内饰做工和装配工艺上的把控还是十分严格的,江淮能将商用车的工艺标准达到与乘用车相近的水平,江淮星锐销量,这一点确实值得欣慰。




首先是让人印象深刻的轿车化内饰。精雕细琢的内饰,既能体现欧式风格,也能看出针对中国市场的改进。不像市场上同级别车型要么是多年未更新的旧款,要么是直接移植到中国没有任何本地化改良的产品。反观江淮星锐4系,内饰部件全包覆,各接缝处的做工都可圈可点,视觉及触觉感受极佳。比如,上深下浅双色设计的一体化中控台,轿车化明显,更显档次。真皮方向盘样式美观,江淮星锐空间大,做工细致,手感上乘。各种控制按钮触手可及,操控方便。一体化航空式座椅包裹性、材质、角度设计合理,调节方便,腿部空间宽裕。开度达1.1米的宽大中滑门与自动伸缩踏板组合,令乘员上下倍感便捷。


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