苏统流体设备,液压管件,液压管件 接头

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液压软管外胶层的故障一 软管外表出现裂纹:外胶层一般用耐磨、耐蚀性好的橡胶制成,以保证加强层不受机械损伤、化学腐蚀、潮湿生锈,液压管件的名称及规格,低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝,一般用于低压回油管道。软管外表出现裂纹的主要原因是...


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液压软管外胶层的故障一

 软管外表出现裂纹:外胶层一般用耐磨、耐蚀性好的橡胶制成,以保证加强层不受机械损伤、化学腐蚀、潮湿生锈,液压管件的名称及规格,低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝,一般用于低压回油管道。软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。若发现软管外表有裂纹,要注意观察软管内胶是否出现裂纹,飞机液压管件,决定是否立即更换软管。因此在寒冷环境中不要随意搬动软管或拆修液压系统,必要时应在室内进行。如果需长期在较寒冷环境中工作,应换用耐寒软管。



液压设备常见故障分析与排除-压力失常排除方法

严格按照液压泵正确的装配方式进行装配,并检查其控制装置的线路是否正确。增加液压油箱相对液压泵的高度,液压管件,适当加大吸油管直径,更换滤油器滤芯,疏通管道,可解决泵吸油困难及吸空的问题,避免系统压力偏低;另外,选用合适黏度的液压油,液压管件 接头,避免机器在较低环境温度时因油液黏度过高导致泵吸油困难。针对液压控制阀的处理方法主要是检查卸荷或方向阀的通、断电状态是否正确,清洗阀芯、疏通阻尼孔,检查单向阀的方向是否正确,更换清洁油液(重新加注液压油时建议用配有过滤装置的加油车来加油)等。油箱内的回油管没入液面以下,吸油管路接头处加强密封等,可有效防止系统内混入空气,避免系统压力不稳定。



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