空压机油为什么会出现结焦现象
空压机机油结焦其实是油品发生一系列变化而致。我们都知道空压机润滑油属于有机化合物，就必然会出现氧化反应，氧化既可能使分子链断裂，制氧机专用小型静音空压机，也有可能使分子发生交联。当深度氧化发生时油品粘度发生显著增长，在超过一定范围后，静音空压机，就产生油品结焦。
所以空压机油结焦原因主要有如下几点：
1、金属离子：压缩机内部磨屑不但会堵塞油路系统，也是油品氧化的催化剂。铁和其它金属离子的存在，对某些烃类的聚合起到引发剂的作用。油品中水含量越多，温度越高，金属催化倾向则增加。所以应及时除去油品中的金属磨屑。
2、氧化作用：空压机油在高温和金属催化下与空气中的氧、硫等物质产生反应，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧气和高温长期作用下部分烃类物质发生聚合，形成不溶物。空压机的压力越高，氧浓度就越大，油品氧化程度就越剧烈，油品寿命就越短。
3、水分影响：由于空气压缩机油时常与压缩介质接触，空气中的水分在压缩后会冷凝并进入油中，制氧机专用无油静音空压机，加上机组运行时的剧烈搅动，使本来不能混合在一起的“油”和“水”两种液体混在一起，长时间使用又未更换油的情况下，仪表专用无油静音空压机，其中一相液体离散为许多微粒分子散于另一相液体中，成为乳状液。被乳化的油品不但润滑效果降低，还会引起添加剂或基础油发生水解等反应，引起设备锈蚀。锈蚀逐步沉积，严重形成油泥或结焦物的一部分。
4、旧油影响：现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。即便是正常换油也会出现这类现象。因为每次油不可能把沉油百分百排放干净，残存的旧油沉积在油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环，运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。
空压机维修保养日常都有那些内容
日常的保养维护对空气压缩机的使用寿命和维护成本有很大的影响。
1、每日或每次运转前:
(1)油气桶泄水
(2)检查油位
(3)周边设备准备，如送水送电，打开压缩机出口阀等
2、运转500小时:
(1)空气滤芯取下清洁，用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。
(2)新机使用后第.一次换油过滤器。
(3)更换冷却液。
(4)清洁空气滤水杯的滤芯;
(5)清洁泄水阀滤芯。
3、运转1000小时:
(1)检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂。 (2)清洁空气滤清器。
(3)检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。
4、运转2000小时或6个月
(1)检查各部管路 (2)更换空气滤芯
(3)更换油过滤器 (4)更换空气滤水杯的滤芯
(5)更换自动泄水阀滤芯 (6)补充电机的润滑脂
5、运转3000小时或一年:
(1)检查进气阀动作情况及阀板是否关严。 (2) 检查所有的电磁阀。
(3) 检查各保护压差开关是否动作正常。 (4)更换油细分离器。
(5)检查压力维持阀。 (6)清洗冷却器，更换○型环。
(7)更换空气滤芯、油滤芯。 (8)检查起动器之动作。
6、每6000小时:
(1)清洗冷却液路系统
(2)更换螺杆空压机高级冷却液(排气温度在85度以下的更换周期)。
7、每20000小时或4年:
(1)更换机体轴承、各油封，调整间隙。
(2)测量电动机绝缘，应在1MΩ以上。
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