减压阀工作原理及结构：
减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，减压阀原理，使用时按顺时针转动调节螺钉，压缩调节弹簧，洪湖市减压阀，使膜瓣移顶开付阀瓣，介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方，减压阀图片，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后.同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧，付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量也随之减小，气体减压阀，使阀后压力也随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣与主阀座的间隙增大，介质流量也随之增加，使阀后压力也随之增高达到新的平衡.
组合式减压阀的外形结构
1–安全拉杆
2–安全锁定螺母
3–调节扳杆
5–锁紧螺母
6–压力导管
7–阀盖
8–射流泵
9–三通转换阀
10–控制阀
12–出口压力锁定阀
13–阀体
减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可分为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。
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