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(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有： ①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入o③油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。当液压泵工作中出现较高噪声时，四川二手挖掘机，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。
(2)液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。
(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。
挖掘机铲斗缸损坏的预防措施
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(1)规范操作：挖掘机作业中，若铲斗缸活塞杆到达有杆腔行程终点时，在压力和冲击作用下极易造成其内部限位环损坏，从而降低铲斗缸使用寿命。因此在操作机器时，铲斗缸应保留10～20cm的伸缩余量。这样操作可以防止因长时间大载荷冲击造成活塞上钢质环和限位环的疲劳损坏。
挖掘机作业时，挖掘深度和挖掘范围不断变化，因此作业时应尽可能使铲斗缸和连杆，斗杆缸和斗杆成90°角，不要一直使其达到行程末端。这样可使挖掘机获得极大挖掘力和极大工作效率。
(2)合理保养：应根据挖掘机作业项目和使用工况，因地制宜合理进行换油保养。
与铲斗挖掘相比，经常使用液压破碎器破碎时，液压油变质更加迅速。当液压挖掘机不使用破碎器工作时，其液压油的更换时间可长至5000h。当挖掘机仅使用破碎器作业时，每600h就要更换液压油。
如果挖掘机即使用铲斗又使用破碎器工作时，四川二手挖掘机400，就要根据挖掘机使用破碎器的实际作业率，给出合理的液压油更换时间。例如挖掘机使用破碎器的实际作业率为20%时，液压油的更换时间为2000h左右；当挖掘机使用破碎器的实际作业率为50%时，四川二手挖掘机转让协议，液压油的更换时间为1000h左右；当挖掘机使用破碎器的实际作业率为80%时，液压油的更换时间为750h左右。
此外，液压挖掘机使用液压破碎器时，应增设专用滤油器滤芯，四川二手挖掘机7万，并以每250h（当破碎器实际作业率50%以上时）为标准，破碎器的作业率在30%之前，更换破碎器专用过滤器滤芯时间为500h，破碎器的作业率在30％～50％时，更换的时间就从500h缩短至250h。同理，液压油箱内滤芯在破碎器的实际作业率为50%时，更换的时间也提前至150h。
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