1971年，Thunderbird已经是家喻户晓，杨浦区新款商务车，著名的百货公司内曼·马可斯（Neiman Marcus）甚至在其购货清单内增加了“他和她的Thunderbird”，上面写着“送给拥有一切的人的礼物”。情侣型Thunderbird配有车载电话、录音机和其他特殊设备，一对车售价为25，000美元。80年代和90年代的Thunderbird外型变化很大，其“太空造型”为公司乃至汽车业指出了未来的发展方向。1959年Thunderbird出现在赛车跑道上，1982年又突然现身于全国汽车大赛（NASCAR）赛场，其后继续在全国汽车大赛甲级车赛中赢得了150多场比赛。
20世纪末，Thunderbird不再符合顾客的品味。持续的销量下降迫使福特宣布1997款Thunderbird之后（在一段时间内）将不再推出Thunderbird车型。
1999年1月3日，福特汽车公司在1999年底特律北美国际汽车展上揭开了一款全新的两座Thunderbird概念车的面纱。2000年5月，公司确定将在2002车型年建造这款引起轰动的概念车的生产版。
2001年1月面世之后，Thunderbird的销量一直很稳定，与产量持平。
2012年，福特又一次启动了“福特汽车环保奖”支持中国民间环保事业，还推出了“绿色晋级”计划来帮助面临转折期的中国草根环保组织。自2000年起，商务车，“福特汽车环保奖”已经资助了278个优秀的环保组织和个人。
2011年底，“福特汽车环保奖”总计授予奖金1260万元人民币，静安区新款商务车，共有278个中国的优秀环保团体或个人获得了奖金资助或提名鼓励，超过320家民间环保组织接受了能力建设培训。而由此奖项衍生而来的“绿色晋级”计划，也体现出了福特对支持中国民间环保事业一贯的关注与承诺。
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