当问及“现在用车遇到什么困难，是如何解决的？”在物流行业摸爬滚打十多年的周红兵苦笑“交管不让‘客货混装’，偶尔抓了罚款后继续放行”，江淮星锐4系，武汉当前没有合规的城市物流车型，这种“客货混装”的城市物流车尚处于政策边缘，是目前城市配送面临的最大阻碍。“货车‘无路可走’，可是业务还要继续，星锐还算能装的，其他车辆装的货没星锐多”，周师傅补充道。汉正街北迁给沿江大道各物流点带来不小的影响，周红兵所在的永宁巷物流也经历了从城市中心向外迁出的经历，每次外迁，都连带着城区配送点的丢失。“迁出去后，市区配送还得用车”也说出了现代城市物流的实际需求。
江淮星锐短轴物流车完美提升动力性能
中小企业和个体业主客户往往希望拥有一款用起来皮实耐用能挣钱，开起来又显得高端大气上档次的短轴欧系轻客产品。而江淮星锐4系星快运车型，相较于两大传统品牌，在动力、操控、配置乃至外观等各方面都进行了大幅提升。
作为整车的“心脏”，发动机最是考验整车效率和素质的关键。江淮星锐搭载的先进动力—高效能1.9T发动机，排量仅为1.9L，江淮星锐，是目前国内欧系轻客产品中排量很低的，然而功率却丝毫不减。它运用了国际领先技术VNT增压与第三代高压共轨直喷技术，江淮星锐发动机，完美提升了动力性能，实现功率高达139kw，扭矩达285Nm。
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