2015年公路货运业运输效率小幅下滑，资本市场渐趋理性
从运输效率来看，佛山到上海集装箱运输，中国物流采购联合会发布的15年公路货运效率指数年均指数值为97.3，较上年下滑2.54个点。2015年样本企业月均行驶历程3916公里，日均130.5公里，与标杆企业的日均500公里相比，运输效率还有较大差距。样本企业月均行驶时长102.5小时，日均3.4小时，以一天8小时工作计算，月有效工作日为12天，货运市场总体处于不饱和状态。15年，运输效率总体处于不饱和状态。资本市场成为公路货运市场重要驱动力，茂名到上海集装箱运输，快速改变货运市场格局。去年招商局和专运的合并，上市融资、兼并重组在行业内将日益普遍，在去年物流企业在新三板也是风起云涌，大概有60多家公路货运企业在新三板上市。推动市场的规模化、网络化、集约化发展。
运欧洲集装箱过海关不必开箱检查，中国加入国际公路运输公约
“一带一路”战略，从陆上经中亚往欧洲“丝绸之路经济带”又有进展。
据《参考消息》援引加拿大《环球邮报》网站报道，中国已经采取重大措施，通过签署联合国国际公路运输公约（TIR），踏上了一条通往欧洲的快速“丝绸之路”。
在加入世贸组织十多年后，中国希望通过重振通往西方的古代贸易通道来振兴其增速放缓的经济。
联合国欧洲经济委员会常务秘书克里斯蒂安·弗里斯·巴赫说：“对中国而言这是一个关键因素。如果你的集装箱在从中国到欧洲的每一处边界都必须停下检查的话，你将额外付出大量成本。”联合国欧洲经济委员会负责监督TIR。中国的“一带一路”战略包括通往中亚、欧洲等地的“丝绸之路经济带”和将中国从海路与东南亚、中东和非洲连接起来的“21时机海上丝绸之路”。中国领导人曾表示，中国提出的“一带一路”战略可在未来十年里，让中国同沿线国家的贸易额突破2.5万亿美元。在中国出口到欧盟的货物中，上海集装箱运输，只有不到10%的货物是通过陆路运输的，大多数货物都是通过海陆或航空运输。
负责管理TIR的国际公路运输联盟希望鉴定为合格的货车不久就可以从中国途经中亚一直开到欧洲——不过，不时仍会在边境被检查。
国际公路运输联盟秘书长翁贝托·德普雷托说：“开货车从中国西部到欧洲大概只需要8天至12天。走陆路的花费比走海路更贵，但可以省下许多时间。在边境等待的时间只需1小时，而不是3天至4天。”
中国加入TIR意义重大，特别是如果亚洲和非洲的伙伴国都加入的话。
中国在加入TIR前花了数年时间考虑是否要加入该公约。
中国是该公约的第70个缔约国。
公约将于2017年1月在中国生效。
肇庆到上海集装箱运输,上海集装箱运输,鹰鹤货运由上海鹰鹤货物运输代理有限公司提供。上海鹰鹤货物运输代理有限公司（www.shyhys.cn）实力雄厚，信誉可靠，在上海 浦东新区 的仓储与配送等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领鹰鹤货物运输和您携手步入辉煌，共创美好未来！
