铝加工工艺之摩擦搅拌焊与搅拌摩擦焊（FSW）
[来源：上海皇闽铝业]
摩擦搅拌焊（FSW，Frickion stir welding）是英国焊接研究所（TWI）于上世纪90年代初发明的，1999年挪威萨帕铝业公司首.次进行了商业化焊接，现在此法已成为铝及铝合金最.先进的焊接工艺，中国已完全掌握了此种技术及其设备制造技术。在当前中国对FSW有两种译法，一种为摩擦搅拌焊，铝型材防护罩，另一种为搅拌摩擦焊，前者是对的，后者是错的，无论从英语语法与习惯还是此法的工作原理来说都是不对的，在任何场合都应用摩擦搅拌焊，希望予以纠正，正式出版物不要再用“搅拌摩擦焊”这一术语。
铝型材一模多出需要合理的模孔数目选择
[来源：上海皇闽铝业]
在生产中、小规格的铝合金棒材时，为了提高挤压机的生产率，避免挤压系数过大而使挤压力增高，造成闷车或挤压不动的现象，或者由于挤压机的受料台长度有限，制品的挤出长度不能过长（在不用卷取装置的情况下）等原因，应采用多孔模挤压。
多孔模模孔数目可按以下原则进行选择。
A.合理的挤压系数：挤压系数的大小是决定模孔数目的重要因素之一。平均挤压系数可根据挤压机的吨位及挤压机受料台和冷却台的长度，长宁区铝型材防护罩，挤压筒规格，对制品的力学性能与组织的要求，被挤压合金的变形抗力的大小等因素来确定。对于铝合金棒材来说，一般可取8～40，最多可达50以上。
B.足够的模子强度：为了提高模具寿命，静安区铝型材防护罩，模孔离模子外径圆周的距离和模孔间的距离都应保持一定的数值。这个数值与挤压机的大小有关。对于5000吨以下的挤压机，这个距离一般取15～50mm，小吨位的挤压机取下限，大吨位的挤压机取上限。对于万吨级的大型挤压机应加大到30～80mm。由于这种限制，普陀区铝型材防护罩，所以多孔模的孔数不能过多。
C.良好的制品表面质量：为了防止铸锭表面上的脏物流入挤压制品中，应使模孔与挤压筒的边缘保持一个最.小的距离，一般取挤压筒直径的10%～30%（大挤压机取下限，小挤压机取上限）。此外，为了防止制品表面擦伤和扭伤，减少拉料工人的劳动强度和废品量，模孔的数目也不能过多。
D.金属流动尽可能均匀：据有关资料介绍，目前有的棒模最多开有50个模孔，但一般常用10～12个以下。
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