轧机轴承润滑脂的合理选用
由于轴承普遍采用的润滑脂是普通3#MoS2锂基脂，skf轴承哪里有，存在粘度高、锥入度低、不耐高温和不耐高速的缺点，打开轧机后轴承油脂干板、发热卡阻的现象严重；而且易出现因润滑脂板结，skf轴承，不能正常润滑轴承而发生异常磨损、烧毁轴承的事故。针对这些不利于轴承使用的缺点，综合考虑上述因素建议选用极压复合锂基润滑脂。
加注润滑油宁多勿少：发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。因此有些车主怕缺油烧瓦，认为多加润滑油总比少加好，因此，常常不按规定加油，使润滑油超过标准。其实润滑油过多有许多危害：⑴汽车行驶时曲轴搅动，使机油泡沫变质，skf轴承咨询，增加曲轴转动阻力，因此不仅会增加发动机油耗，而且还会降低发动机功率。⑵由于机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多，使机油消耗量增加。⑶加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生爆燃现象。
因此，发动机机油宁多勿少是误区，一般油平面应保持在略低于油尺上刻度为宜，油面过高会适得其反。
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