液压胶管接头总成结构和性能的关系
1）液压胶管由内胶层、增强层和外胶层组成，内胶层直接与油液接触，故要求在长期工作状态下不应受流体腐蚀，液压扣压接头配件，能防漏。在增强层作用下能承受一定压力。因此，宜采用丁腈橡胶，除胶料外，影响性能的主要因素还有内胶层的硬度、厚度和永久变形量。硬度和永久变形量对密封性能影响很大。一般硬度高、压缩后的永久变形量小，密封性能则愈好。一般是在70～80邵氏硬度，压缩永久变形50％时为最.好。内胶层厚度最.好为1.5～2.5ｍｍ，太厚会在扣压时增加其流动量，液压扣压，造成多余的胶在接头芯套与胶管的接触端面内堆积，减小流通截面；太薄会在扣压时被压裂。同时内胶层壁厚均匀性也很重要。如果厚度不均，压缩后会造成一面裂断、一面堆胶。内胶层表面出现的麻坑也是影响性能质量的重要因素。2）液压胶管主要依靠增强层来承受压力。编织胶管是靠胶浆与内外胶层粘牢，由于同一编织层内钢丝之间的相互接触，在承受动压时会因各自伸缩不一而造成钢丝相互之间的磨擦而影响其耐久性。而缠绕管是由缠绕方向不同的两层形成一个工作层，在两层之间有中间胶，因此同一工作层的两层钢丝之间没有交叉点。所以不会在承受动压时同于钢丝间的交叉弯曲而形成应力集中或摩擦磨损。故耐久性好，能承受高压。3）液压胶管的外胶层粘在增强层上起保护作用，液压扣压接头弯头，一般采用氯丁橡胶。应注意防止其老化龟裂而影响整个胶管的寿命。
液压软管接头-按工作压力范围分类
液压软管接头总成由胶管和金属接头两部分构成。主要按工作压力范围和胶管与接头的连接形式来分类。工作压力在3mpa以下，主要是棉线编织的液压胶管。主要用于控制油路、汽车刹车管路以及某些液压机床中。工作压力在3~10mpa之间，主要是钢丝编织的i，ⅱ型大通径液压胶管。主要用于中、低压油路和回油路。工作压力在10~31.5mpa之间，主要是钢丝编织25以下的i，液压扣压接头 卡套式，ⅱ，ⅲ型和钢丝缠绕管。主要用于高压系统。工作压力在31.5mpa以上，主要是钢丝编织31.5通径以下的钢丝缠绕管。随着超高压大功率液压机械的发展，对它的需求愈来愈大。
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