挖掘机柴滤的保养和维护 超实用！
[来源：上海松沃贸易]
柴油保管在自家油罐里时，油嘴、油罐开口处应用罩子或塞子等进行保护，四川二手挖掘机拍卖会，以免雨水、尘土进入柴油。
实例：寒冷地带在早春时节换成夏季用的柴油时，大气温度低时为了防止冻结，使用了加有预热电阻丝的柴油软管。夏季不使用时，管子随便乱放，上面全是泥土。由于有可能吸入阻力增大和尘土、砂子等异物进入柴油里，应安装冬夏切换用的小阀门。另：柴油禁止用火烤加温。
柴滤的更换
1、由于柴油滤芯上粘有土砂、粉尘，更换时，这些异物一旦进入滤芯，会导致柴油泵和喷射器损伤。为防止异物粘到滤芯上，四川二手挖掘机品牌，应采用滤芯罩子防护。
2、注意橡胶封的逆装，逆装会造成过滤器很难装紧。用过滤器扳手装紧会引起变形。装不紧或缸体变形会造成燃料中的空气、垃圾进入引起发动机运转不良或使供油泵、注射器损坏。
3、预过滤器的更换：燃料预过滤器的结合面与本体完全紧贴安装，不能让组合面存在缝隙。装不紧会造成燃料中的空气、垃圾进入引起发动机运转不良或使供油泵、喷射器损坏。
a、O型环不能再次使用，如再次使用O型环就会造成O型环膨胀，四川二手挖掘机，并且O型环探出，被夹入螺丝部分中使表面不能完全贴紧。
b、改进为SK200-8后，燃料预过滤器芯安装了粗滤和细滤；按照带子的颜色分类可分为黄色和黒色；两个滤芯不能装反（上方是粗滤，下方是细滤），装反时会引起过滤器很快堵塞。
柴滤的排气
1、柴滤排气，要先拧开堵头。一定要清洁堵头周围，不能完全取下堵头，以防垃圾进入。
2、不要将排气螺栓拧得过紧，否则螺纹可能会损坏。螺纹损坏，燃料中的空气和垃圾就会进入，引起发动机运转不良或使供油泵、喷射器损坏。
挖掘机无力故障的原因和维护
[来源：上海松沃贸易]
挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻；第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最.大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，四川二手挖掘机去哪买，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。
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