液压设备常见故障分析与排除-液压系统的工作压力失常
压力失常产生的原因：1.液压泵、马达方面的原因:a.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，液压器材液压接头不锈钢扣压图片，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。b.发动机转速过低，功率不足，导致系统流量不足，液压系统偏低。c.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。2.液压控制阀的原因:工作过程中，若发现压力上不去或降不下来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置，液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱，即压力油路与回油路短接，造成系统无压力；若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上，则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象；当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时，阀芯动作不灵活，执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象，检测系统压力时则表现为压力不稳定。有单向阀的系统，若单向阀的方向装反，也可能导致压力上不去。系统内外泄漏，液压器材，例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重，液压器材液压接头密封形式，也会导致系统压力上不去。3.其他方面的原因:液压油箱油位过低、吸油管太细、吸油过滤器被杂质污物堵塞会导致液压泵吸油阻力过大（液压泵吸空时，常伴有刺耳的噪声），导致系统流量不足，压力偏低。另外，回油管在液面上（回油对油箱内油液冲击时产生泡沫，导致油箱油液大量混入空气），吸油管密封不好漏气等容易造成液压系统中混入空气，导致系统压力不稳定。
液压设备在人防防护设备校正中的运用
人防防护设备生产过程中需要进行大量焊接，在焊接过程中由于工件受热不均，会导致工件弯曲变形。一般控制工件焊接变形的方法有反变形和后期校正两种方法。反变形的方法比较适用于工艺相同的工件，并且对产品要求精度不高和后期无法进行校正的产品。后期校正即产品焊接完毕即将进入下一工序时进行，主要方法有热校正和冷校正。热校正的方法一种是将整个工件进行退火处理，此方法适用于较小工件和精度要求较高的工件，成本非常高；另一种是在工件焊接处的对立面进行加热，使工件的另一面的材料受热收缩与焊接面的收缩相当来达到校正效果，液压器材液压接头图片，这种校正方法需要操作人员有着非常熟练扎实的技术功底，否则不要轻易尝试，一旦校正过头了将非常困难校正到需要的尺寸。这种方法需要大量的热源，同样是使用成本较高的一种方法，但适用于超大型工件的校正。冷校正即不再工件上增加任何热量借用外力迫使工件向某一方向变形来达到需求的尺寸，一般采用锤击法和液压校正。锤击法主要针对较薄的工件使用，锤击校正成本较低，对操作时间要求较长；液压校正是采用液压缸的推拉力对工件弯曲部位进行受力来达到校正目的，可以根据工件的大小来确定液压缸的大小，驱动液压缸工作的主要是电机传动力量大，能耗低，操作简单，设备使用寿命长，成本低。液压校正设备按作用力的方向区分，液压机有立式和卧式两种，可以根据需要进行调整。
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