液压设备：三种异常现象要警惕-执行装置动作缓慢
液压系统发生问题一般会在执行装置上体现出来，表现为动作迟缓，完成动作的时间延长。因为液压系统是把液力转化为机械能，如果执行装置速度减弱，反应迟缓，也就意味着液压介质（液压油）的流量发生了损耗。流量损耗可能的原因有外泄漏或者内泄漏。外泄漏比较容易发现，例如管子破裂、接头松动、紧固不严等。内漏主要由液压泵、液压缸、阀门泄漏引起，难以发现，一般需要借助仪器进行检测。关于内漏，前面提到过，液压器材，有内漏发生时，会发生压力下降，不能建立正常油压，同时伴随温度升高，因此红外测温仪（infrared thermometer）有助于检查液压系统内部泄露。为了更准确的检测内漏，还可以同时用上液压流量测试仪（hydraulic flow-tester）。液压系统内漏常表现为动作迟缓同时伴随液压油温升高。而液压油温升高，液压油黏度降低，加剧泄露，泄露加重反过来又加剧油温升高。
密封件损坏对液压设备影响分析
机械加工行业中，液压传动应用非常广泛，如各类半自动液压机床等。这些机床在使用过程中，经常出现诸如冲击、爬行等故障，诊断维修时，往往在液压控制元件(如各类泵、阀)上找不到故障原因，致使维修工作陷入困境。而最终此类故障还是常在执行元件上找到原因，即油缸活塞密封元件严重磨损所致。该类现象尤以“O”形密封圈见多。
实例：某一CB3463-1程控六角转塔半自动车床，在使用过程中，出现了转塔刀架进给速度无法调整的故障现象，截止阀2关闭后仍有爬行、前冲，并且一直到油缸底部才能停止，机床无法正常使用。检测与维修：检查所有液压控制元件，液压器材液压设备制造商，尤其是调速元件均没发现任何问题。更换了部分调速阀，液压器材液压设备价格，故障仍未消除。后经过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严重磨损，使油缸两腔液压油互窜所致。分析其原因，由于“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通，当关闭调速阀3或截止阀2时，就等于切断了油缸有杆腔的回油路。从理论上讲，压力油进入油缸无杆腔时，在活塞上形成一个推力F无，使活塞产生向有杆腔移动的趋势，因为油缸有杆腔回油关断，腔内油液迅速形成背压，液压器材厂黄页，使活塞两端受力平衡而静止不动，此时F有=F无，而无腔油液压力因活塞受力面积不同而不同，即P有>P无。在实践中，因油缸两腔形成间隙互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势，流动一产生，腔内压力P有降低，P无升高，作用在活塞两端的推力F无>F有，活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复，活塞一直移动到有外力阻挡才能停止。上述现象的产生给机床的维修工作带来了很大影响，更换油缸活塞“O”形密封圈后，机床故障消除，运行恢复正常。
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