工作台与导轨之间的问隙如何调整？
工作台纵、横、垂直三个方向的运动部件与导轨之间，因经常相对运动而发生磨损，使配合间隙增大，造成工作台跳动影响加工质量和刀具寿命。因此要对工作台与导轨的间隙注意检查和调整。
铣床上常用的导轨间隙调整机构。工作台各向导轨的配合间隙都是靠镶条来调整的。一般有两种方法，结构比较简单，可用螺丝刀旋转螺钉就可使镶条移动以调整间隙的大小。带有紧锁螺母，调整时先应松开螺母2和3，然后旋转螺钉1使镶条4移动以调整间隙。调合适后再将螺母2和3拧紧。最后要手摇移动台，保证在最.小间隙时即不会用力过大又不会出现蹩劲卡死等现象。一般用15~20公斤的力摇动比较合适。
滑动导轨的刚度和阻尼特性
滑动导轨试验模型。它由滑动块、底座、加载系统三部分组成。滑动块和底座用灰铸铁制造，昭通交叉滚子导轨，接触表面采用铣削加工，在25mm×25mm区域内铲刮6-8点。用4对电磁铁加载，六盘水交叉滚子导轨，改变电磁铁线圈电流可获得不同的加载压力，交叉滚子导轨，最.大加载压力4 04×104Pa。研究表明，磨削机床和高精度NC机床拖板导轨的界面压力均低于此值。接触表面介质分为有油和无油。接触表面法线方向上单位面积等效弹簧剐度、粘性阻尼系教与接触压力的关系见圈4 - 30。
随着接触压力的增加，等效刚度显著地增加，而阻尼缓慢地增加；在同一压力下，有油结合面的等效刚度比无油结合碗的刚度大得多，阻尼也有同样的情况。因此，接触表面间的油膜增加了结台表面的接触刚度和阻尼。
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