导轨的结构与运动特点
机器导轨有滑动及滚动两种结构，有运动导向和移置部件两种用途，有回转及往复两种运动方式，有水平，垂直、倾斜三种位置以及平面、山型、v型、燕尾等多种形式。
滑动导轨的工作特点是：(1)导轨接触面积大，油膜分布不均，有增加粘着损的倾向。(2)跑合之后，由于导轨之间的挤压作用，很容易挤掉导轨面上的润滑剂。(3)由于挤压和上导轨的往复运动，保持在导轨面的油膜很薄，处于边界润滑状态。(4)采用动压或静压导轨时，过厚的油膜或油楔将使导轨浮起过高，因而会使被加J口工零件表面的精度降低，粗糙度等级降低。(5)对于长导轨来说，在一定距离内必须安排润滑管道，莆田交叉滚子导轨，使润滑剂有效地分布在导轨上以防止导轨过多地磨损。 (6)混入灰尘或切屑、砂粒的油如进入导轨面间，福州交叉滚子导轨，将会造成导轨拉伤和磨损。因此，要在导轨面装防护装置。 (7)由于油供给不足、质量不好或选择不当，会造成导轨爬行。
导轨表面淬火
为提高机床导轨的耐磨性和抗擦伤能力，保持机床精度和延长机床使用寿命，南平交叉滚子导轨，床身零件的导轨部位有五处共七个表面要淬火，淬火表面的硬度要求分别为HRC50~50和HRC48。
目前床身导轨淬火常用的方法有：高频淬火、中频淬火和超音频淬火。
高频淬火的优点是生产率高、淬火质量稳定、工艺参数易于调整，交叉滚子导轨，但淬火设备复杂。
中频淬火的优点是发电机组运行可靠，维修费用低、容易操作，可以得到比高频淬火更深的硬化层。
超音频淬火的淬硬层比高频淬火略深，且分布均匀。
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