使用液压软管请注意以下事项
液压软管作为一种现在应用较多的管类产品，液压管接头，其使用较为广泛，不过为保证其使用寿命，还是要注意一些使用时的事项，接下来我们一起看一下：
1、软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管。必要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。
2、软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。
3、软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。
4、软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。
5、安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。
6、软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。
液压软管破裂口处的故障
（1）软管一处或多处破裂，裂口整齐发生这种现象的原因主要是系统压力过高，超过了软管的耐压能力。若系统压力符合要求，应检查所用软管的实际耐压能力是否符合设计要求。
（2）软管破裂处出现扭转 发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。软管受扭转后，加强层结构改变，编织，缠绕钢丝间的间隙增加，液压管接头 三通，降低了软管的耐压强度，在高压作用下软管易破裂。因此，在使用或保管软管过程中，不应使软管承受扭转力矩，液压管接头 不锈钢三通，安装软管时尽量使两接头的轴线处于同一平面上，以免软管在使用中受扭。
（3）软管破裂口处钢丝卷曲。有明显的颈缩现象造成这种现象的原因是软管受到过分的拉伸变形，各层分离，降低了耐压强度。软管在高压作用下会发生长度方向的收缩或伸长，一般伸缩量为常态下的+2％~-4％。若软管在安装时选得太短，工作时就会受到很大的拉伸作用，严重时出现破裂或松脱等故障；如果软管的跨度太大，则软管自重和油液重量也会给软管一个较大的拉伸力，严重时也会发生上述故障。因此，液压管接头 m27 2，应视具体情况采取相应的解决办法。若是由于安装时拉得太紧，应更换加长的新管；若是因为跨度太大，则应增设中间支撑夹。
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