如何施工才是对防腐枕木好的？什么是防腐枕木？防腐枕木如何选材？工人们在铁路施工时需要注意很多问题，那么在施工的时候如何处理防腐枕木才会对真么更好呢。
1、为了防止木材未腐蚀而连接件先腐蚀，进而影响连接牢度，五金件应用不锈钢、热镀锌或铜来制作。连接安装时要先钻孔，以防止木材开裂。只有木材不开裂、完整，才能好的保护防腐枕木。
2、不改变原有的尺寸和现状，经过加工载割的部分要重新涂刷防腐本身不是一个成品，在加压后会出现毛细孔开张导致毛躁，船舶垫木，这些毛躁部分可在产品制作完成后用细砂纸砂光一下，不过风干是前提。
3、只有在表面干净和干燥的基础上才能涂刷户外保护涂料，如果保护涂料时有颜色的，要充分拌匀，并禁止加入任何稀释剂。在雨雪天气都不要涂刷保护涂料，等天晴后在进行涂刷工作。
4、为了保护木材表层的保护膜，经过户外保护涂料或油基类涂料涂刷的表面为了达到最优的效果在两天内严禁人员走动或重物移动。如想取得更优异的防脏效果，可以在面层加做两道清漆处理。
5、如果木材出现裂纹、细微变形等不要慌张，那是由户外环境的特殊性决定的，属正常现象，防腐垫木枕木，对它的防腐性能和结构强度没有影响。
6、在加工建筑材料时，要注意一些细节处理，采取配套的防护措施。必须在戴上手套、眼罩以及防尘口罩的前提下，进行锯、钻、刨、砂光、雕刻等各种手段进行加工各类建筑材料。
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正常是用木制的或钢筋混凝土的。
钢筋混凝土材质的枕木是由专业厂家通过流水线大批量生产出来的，其上面有“凹槽”，“凹槽”是平行钢轨通用的。 两条铁路线在交汇时交叉角度虽有规定范围但也并非是固定角度，这时钢筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不适用了，这里就用到木质的枕木。
那为什么不按实际情况生产加工转角处的钢筋混凝土枕木呢？这是因为“交叉角度”是不确定的，所以不能在流水线上大批量生产加工，以免造成浪费。
而木制枕木刚好可以解决这个问题，原因就是其有一定的可塑性，垫木，可根据实际情况现场加工、避免浪费。
分为：440MM；540MM；600MM 等枕木间距，根据运量、行车速度及道床类型等条件决定.枕木间距较小时，路基、道床、钢轨以及枕木本身所受作用力均小，但间距过小则增加工程费用，且影响道床的捣固作业.
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