挖掘机憋车怎么判断是发动机的原因还是液压的原因
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首先要看液压泵是不是电控的，液孔的好办的多把主压力调到变量起始点，然后让车溢流，要是鳖车，问题肯定在发动机，但泵的大流量应该在标准位置憋车无非两种情况，1，液压泵的功率过大，2，发动机功率下降， 液压泵功率过大.一般都是不变量或变量延迟造成的，P*Q=功率把P限制在变量起始点.不管他变不变量总功率都不会超过设定功率，在这种情况下还憋车，自然就是发动机功率不够了
所有挖掘机的液压系统的功率主要来自于液压主泵，液压泵的功率与与发动机的功率不匹配有可能导致挖掘机憋车，而挖掘机液压系统的功率与发动机的功率不匹配的成因大概又有以下几点？
1、挖掘机液压泵的功率发生了异常增加（此时发动机功率正常）。液压泵功率增加的成因有以下五点：
1)液压油温度异常增高，导致液压泵伺服机构零件热涨卡滞。
2)调节器磨损老化，内泄严重使所需动力反馈在调节上中断。
3)液压泵传感器失灵（正控制系统更为明显），负控制影响不大。
4)先到压力不足使调节器反馈系统失灵。
5)液压泵内部伺服机构磨损、卡滞、内泄。
挖掘机不能起动、不能熄火怎么办？
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问题一：挖掘机不能起动——熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动：
1、熄火电磁阀不工作：在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间，熄火电磁阀的快吸线圈端应有电，松手复位后其保持线圈应有电源输入，二手日立670进口报关，而快吸线圈没有电；若输入完全正常而电磁阀不动作，电磁阀损坏；若输入不正常，请检查对应的快吸及保持继电器；
2、起动机不工作：钥匙起动开关打到起动位置时，钥匙开关的起动（R2）端应有电源输出。若无输出，钥匙开关损坏；钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后，测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因：1、起动复合继电器损坏；
3、起动复合继电器的中点信号端有电源电压（检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常）。若起动复合继电器输出正常，则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好（测量起动机端的起动线是否有电压）；若以上情况完全正常，买二手日立670价格，可以判断为起动机不能正常工作。
注：以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立，若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。
问题二：挖掘机不能熄火
当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火，二手日立670图，请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电，如果没电，二手日立670，那么是熄火电磁阀坏，更换即可；若有电，测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出（若有则更换钥匙开关），若钥匙开关没有电压输出，则系统电源总开关损坏，更换电源总开关。
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