有哪些交叉滚子导轨易于安装呢
交叉滚子导轨安装孔有两种：螺纹孔与通孔，故导轨有两种安装固定方法，一种是通过螺纹孔将平台安装在机械上；另一种是把螺栓穿过沉孔后安装在机器设备上。因此不受安装结构的限制，因为内部的双式轨道平台构成了平台的一体化结构。安装结构很简单，由于安装部件和直线运动的高精密性，不会产生加工误差。
交叉滚子导轨动导轨和静导轨与滚珠点接触，故角度要求不太高，工艺性好，摩擦系数小，导轨运动比较灵活，适用于外载荷不大，行程较小而导轨运动要求灵活的仪器及精密机械中。
机床导轨研损拉伤的原因总结
对于一台机床来说，导轨是运动精度的基础，它是各部件的安装基准面和相对运动的导向面。所以，正确维护机床导轨，预防导轨的研损拉伤，及时对导轨进行正确的修复，对于保持机床精度，延长机床的使用寿命，有着极其重要的意义。
1 导轨研损拉伤的原因探寻
从本质上来看，在导轨接合面间的相对滑动过程中，摩擦力不可避免，合理磨损也属正常，但当磨擦力大大超过分子间的结合力时，使大量金属移出基地体导轨，青海滚珠导轨，造成不正当磨损，滚珠导轨滑块，这就形成了导轨的研损拉伤。笔者从多年的设备现场管理中总结得知，导轨的研损拉伤主要是以下四种情况。
1.1 润滑不良
在导轨的相对滑动过程中，因为润滑剂供应不足或润滑油管堵塞而无法在摩擦面之间形成油膜，交叉滚珠导轨副，造成了干磨擦，滚珠导轨滑台，这样在很短的时间内就会发生研损拉伤现象。
1.2 杂粒磨损
导轨滑动面在相对滑动过程中，由于导轨的防尘装置不严密或润滑油不干净而造成有小硬物或小铁屑进入滑动面之间，这样这些小硬物或小铁屑就起到了研磨剂的作用，从而造成导轨面磨损不均匀而形成研损拉伤，这种情况普遍存在。
1.3 氧化磨损
机床中有些不经常使用的导轨面，由于不注意维护保养而生锈，即由于空气中氧气的渗入，在导轨表面产生一层硬而脆的氧化物，这些氧化物会逐渐脱落而进入导轨磨擦面之间，引起导轨的研损拉伤。这种情况在一些龙门刨床的立柱导轨、车床尾架导轨等不常用导轨面时有发生。
1.4 导轨本身的刚性不足：
导轨由于本身的的缺陷，比如材料的硬度和韧性不足，在工作中变载荷的作用下而产生塑性变形，从而形成导轨的研损拉伤。
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