江淮星锐,安辉汽车(图),江淮星锐4系星快运

内饰的做工方面也值得一提，江淮星锐，虽然这不是什么豪华车，也不会使用什么很高级的材料，但是通过前后试驾星锐5系和星锐4系车型，小编能切实体验到，星锐4系在内饰做工和装配工艺上的提升，江淮能在短时间内发现并解决问题，这让人倍感欣慰，江淮星锐国5排量，比起很多自主品牌来说，这个态度好太多。星锐4系还对车内空调的输出方式做了一些改变，由原来的两侧双通道变为了中置单通道，出风口数量依然保证每排乘客都能单独享有。

星锐4系采用前麦弗逊悬架与后变截面少片簧的组合，并且对比发现，4系后悬与5系相比还多了根避震器，乘坐舒适性进一步提升。变速器与离合器的调校依然维持了5系车型的感受，离合踏板轻轻一踩就能挂档，试驾车型的怠速也调得较高，2挡起步都没有问题。而变速器的换挡行程和吸入感也尚可，甚至会好于一些轿车。

星锐4系的表现也是可以打高分的，要知道它的排量仅仅1.9L，而竞品车型可都是2.4L以上的。

据了解，江淮星锐4系星快运，在两地颇受欢迎的正是江淮星锐全新推出的5系新标准校车。该款校车在原有专业校车基础上进行了进一步精进改装，从坚固的车身设计、人性化的细节、周到的应急设备及数字化的配备等方面等，将安全性和人性化都做到了。例如，率先采用的激光焊接工艺，造就更安全更可靠的完美车身，充分体现了“安全是校车一要义”的设计理念。星锐520服务以及全国超过400家的服务网点，又为校车安全运营提供了如影随形的安全防护。并且，5年20万公里全寿命周期质保承诺，也将校车的运营成本降到了低。

事实上，能够在多地畅销对于江淮星锐校车而言并非偶然。蝉联北京客车展“蕞佳校车”称号，智利校车展会上获得终端消费者的一致好评和认可，都为星锐校车打开市场打下了坚实的基础。

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