滑动导轨
传统导轨的发展，首先表现在滑动组件和导轨形式上，滑动导轨的特点是导轨和滑动件之间使用了介质，形式的不同在于选择不同的介质。
液压被广泛用于许多导轨系统。静压导轨是其中的一种，液压油在压力作用下，进入滑动组件的沟槽，在导轨和滑动组件之间形成油膜，把导轨和移动组件隔开，这样大大减少移动组件的摩擦力。静压导轨对大负荷是极其有效的，交叉滚柱导轨尺寸表，对偏心负荷有补偿作用。例如：一个大型的砂型箱在加工时，齐齐哈尔交叉滚柱导轨，正好走到机床行程的末端，负载导轨能够增大油压，使导轨准确地保持着水平负载的状态。有的卧式镗铣床使用这种技术补偿深孔加工时主轴转速的下降。
利用油作为介质的另一种导轨形式是动压导轨，动压导轨与静压导轨的不同点是：油不是在压力下起作用的，它利用油的粘度来避免移动组件和导轨之间的直接接触，优点是节省液压油泵。
电移台走的“准”和“直”的关键---导轨
导轨作为电动平移台的导向机构，对于平移台的运动性能，有着非常大的影响。我们知道，基于笛卡尔直角坐标系内的任意刚体有六个自由度：三个平动自由度和三个转动自由度。电移台走得“准”和“直”，交叉滚柱导轨副，除了要控制好轴向( 或称x 方向、沿运动方向)的误差外，还需要严格控制非轴向的误差，导轨在控制轴向及非轴向误差方面起着非常重要的作用。
导轨的结构也分为很多种，在电动平移台产品中，较常见的有：线性滑块导轨( 也称直线导轨或滚珠直线导轨副，滚珠导轨 交叉滚柱导轨，俗称方导轨)、直线轴承导轨(俗称圆导轨)、交叉滚柱( 也称交叉滚子)导轨和燕尾副导轨。
交叉滚子导轨国内产品按精度一般分2、3、4、5级，依次递减；国外产品大多分为高级(H级)和精密级(P级)，P级优于H级。
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