交叉滚子导轨的导向原理
1、运动学原理
交叉滚子导轨的运动学原理就是要限制动导轨5个自由度，即应有5个约束点。不同几何形体接触其约束点数是不同的。
完全按运动学原理设计的导轨，一般只适用于轻载小量程仪器。载荷较大或量程较长时，应考虑导轨的变形及运动可靠性问题。所以常用的是四个支承点的导轨，实际上是过定位。但因导轨和滚动体均非刚体，因此虽为过定位但仍能保证四个支承点良好的接触和可靠的工作。当然，宁波交叉滚柱导轨，这要求有较高的导轨精度和精心的装配和调整。
2、弹性平均效应原理
交叉滚子导轨的弹性平均效应原理就是把导轨及滚动体等都看成是弹性体，thk交叉滚柱导轨，因此可以在两导轨面间放入许多滚动体。虽然这些滚动体存在着微小的尺寸差，交叉滚柱导轨哪家好，导轨面也存在形状误差，但因承受载荷而产生弹性变形，这样导轨及滚动体的误差由于这种弹性变形而得到平均，既提高了导轨的承载能力，又提高了导向精度，故在中型、特别是大型精密仪器滚动导轨中大多用此原理进行设计。
滚柱交叉导轨副
是由两根具有V型滚道的导轨、滚子保持架、圆柱滚子等组成，相互交叉排列的圆柱滚子在经过精密磨削的V型滚道面上作往复运动，可承受各个方向的载荷，实现可承受各个方向的载荷，实现高精度、平稳的直线运动。
特 点：
1.滚动摩擦力阻力低，稳定性能好；
2.起动摩擦力小，随动性能好；
3.接触面积大，弹性变形量小，交叉滚柱导轨v4，有效运动体多，易实现高刚性、高负荷运动；
4.结构设计灵活，安装使用
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