枕木又称轨枕，只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
轨枕起先采用木材制造，木材的弹性和绝缘性较好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移阻力。经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，在15年左右。所以，世界上90%的铁路都使用木枕。
木枕（wood sleeper）由木材制成的轨枕。又称枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2 .5 m，其断面形状分为Ｉ、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。用于道岔上的岔枕，其断面较木枕宽，长度从２600mm至4 800mm，共分12种，每种长度相差20mm，垫木生产厂家，使用时根据道岔的实际宽度分组选用。用于桥梁上的桥枕，其截面尺寸因主梁（或纵梁）中心间距的大小而异。木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来，古建筑垫木，木枕就是轨枕的主要类型。但是，由于取材的原因，木枕的弹性、强度和耐久不够均匀，会加大轮轨动力作用，并且要使用大量的优质木材。木枕的使用寿命短，其失效原因很多，主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕由于易腐朽，在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕
国内油浸枕木是怎么做出来的？主要通过防腐剂通过高压罐加压渗透枕木里面。做过防腐的枕木耐腐性非常好，防虫，防蚁。国内枕木主要有什么木材质？铁路枕木材质？各种材质铁路枕木道木图片大全。铁路枕木多少钱一根?铁路枕木多少钱一根去哪里?已解决｜枕木厂家
油浸枕木，又可称为防腐枕木，是一种经过处理可以变得防腐的枕木名称。那么油浸枕木到底是经过了怎样的处理之后才变得可以防腐了那？
把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里，经过高温高压，木材吸饱了这种防腐剂，变得非常坚硬，非但不容易腐烂，而且防水，所以经过防腐处理的枕木不怕水，不怕腐蚀，有一定的防腐性。
虽然随着社会的进步，水泥轨枕已经越来越多的应用到了铁路建设中来，有取代枕木的趋势，但是油浸枕木（防腐枕木）并没有退出历史的舞台，依然有着一定的应用。
刻痕是为了使反腐木枕的开裂降到低，预先对产品进行成型造材和进行机械刻痕，提高防腐注油深度。产品标识。按照规定，必须在枕木上留下自己的标志，以确定生产厂商以及生产年度；通常是在在每一根枕木的枕面中央部位钉一枚标有厂家代号“M”和生产年度的镀锌年号钉。防裂处理。不同的枕木有不同的处理方法。普通枕木按标准规定，道岔枕木按招标文件技术规格书要求进行相应的防裂处理。
在铁路建设初期，木质轨枕，也就是枕木，被广泛的应用到铁路建设中来，但是由于长期处于户外，经受风吹、日晒、雨淋，垫木，木材特别容易腐烂，为了延长木材寿命，人们终于造成了这种经过处理可以防腐的枕木，也就是最初的油浸枕木。
邮轮垫木枕木、垫木、垫木有哪些分类 垫木厂家如何加工由上海蓬辉进出口有限公司提供。行路致远，砥砺前行。上海蓬辉进出口有限公司（penghuimuye.com.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为板材较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
