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导轨表面淬火    为提高机床导轨的耐磨性和抗擦伤能力,保持机床精度和延长机床使用寿命,床身零件的导轨部位有五处共七个表面要淬火,淬火表面的硬度要求分别为HRC50~50和HRC48。    目前床身导轨淬火常用的方法有:高频淬火、中...


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导轨表面淬火

    为提高机床导轨的耐磨性和抗擦伤能力,保持机床精度和延长机床使用寿命,床身零件的导轨部位有五处共七个表面要淬火,淬火表面的硬度要求分别为HRC50~50和HRC48。

    目前床身导轨淬火常用的方法有:高频淬火、中频淬火和超音频淬火。

    高频淬火的优点是生产率高、淬火质量稳定、工艺参数易于调整,但淬火设备复杂。

    中频淬火的优点是发电机组运行可靠,系列交叉导轨,维修费用低、容易操作,可以得到比高频淬火更深的硬化层。

超音频淬火的淬硬层比高频淬火略深,且分布均匀。



机床导轨的润滑与机床导轨的防护

数控报警查询机床导轨面上进行润滑后,可降低摩擦系数,减少磨损,且可防止导轨面锈蚀,因此必须对导轨面进行润滑。 机床导轨常用的润滑剂有润滑油和润滑脂,前者用于滑动导轨,而滚动导轨两种都能用。

(1)润滑的方式 机床导轨最简单的润滑方式是人工定期加油或用油杯供油。这种方法简单,成本低,但不可靠,机床一般用于调节的辅助导轨及运动速度低、工作不频繁的滚动导轨。 运动速度较高的导i轨大都采用液压泵,交叉导轨滑台,以压力油强制润滑。这不但可连续或间歇供油给导轨面进行润滑,精密交叉导轨,且可剩用油的流动冲洗和冷却导轨表面。为实现强制润滑,必须备有专门的供油系统。

(2)机床油槽形式 为了把润滑油均匀地分布到导轨的全部丁作表面,须在导轨面上开出油槽,油经运动部件上的油孔进入油槽,交叉导轨,油槽的形式。

(3)机床润滑油的要求 在工作温度变化时,润滑油黏度要小,有良好的润滑性能和足够的油膜刚度,油中杂质尽量少且不侵蚀机件。  为了防止切屑、磨粒或冷却液散落在导轨面上而引起磨损加快、擦伤和锈蚀,导轨面上有可靠的防护装置。


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