交叉滚子导轨的导向原理
1、运动学原理
交叉滚子导轨的运动学原理就是要限制动导轨5个自由度，即应有5个约束点。不同几何形体接触其约束点数是不同的。
完全按运动学原理设计的导轨，一般只适用于轻载小量程仪器。载荷较大或量程较长时，应考虑导轨的变形及运动可靠性问题。所以常用的是四个支承点的导轨，实际上是过定位。但因导轨和滚动体均非刚体，因此虽为过定位但仍能保证四个支承点良好的接触和可靠的工作。当然，交叉滚子导轨报价，这要求有较高的导轨精度和精心的装配和调整。
2、弹性平均效应原理
交叉滚子导轨的弹性平均效应原理就是把导轨及滚动体等都看成是弹性体，因此可以在两导轨面间放入许多滚动体。虽然这些滚动体存在着微小的尺寸差，交叉滚子导轨规格，导轨面也存在形状误差，但因承受载荷而产生弹性变形，这样导轨及滚动体的误差由于这种弹性变形而得到平均，交叉滚子导轨型号，既提高了导轨的承载能力，又提高了导向精度，故在中型、特别是大型精密仪器滚动导轨中大多用此原理进行设计。
交叉滚子导轨在精密仪器中的应用
在精密仪器中，珠海交叉滚子导轨，交叉滚子导轨部件是应用最广也是最重要的部件之一。交叉滚子导轨部件由运动导轨（动导轨）和支承导轨（静导轨）组成。动导轨上有工作台或拖板、头尾架及其他夹持部件、测量装置等。而静导轨则一般与仪器基座、立柱、横梁等支承件连接在一起。因此，导轨部件的功能是不仅能可靠的承受外加载荷，而更主要的是能保证运动件定位及运动时的运动精度及与有关部件的相互位置精度。
交叉滚子导轨部件设计的基本要求是：导向精度高；刚度大；耐磨；运动灵活平稳以及良好的结构工艺性等。交叉滚子导轨的导向原理有运动学原理和弹性平均效应原理。
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