冬季汽车加润滑油有技巧
润滑油要换用低温的
首先，卡友们在冬天一定要注意机油的更换问题。目前市场上机油分“单级”和“多级”两种，单级机油使用温度范围较窄，一个黏度级别只适用于一年中的部分季节，东风货车，不能全年使用。多级油则可以冬夏通用。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。
添加量不要过多
必须要强调的是，机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比；同时，也会加速汽缸与活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。
润滑油中不必加添加剂
一般我们不建议在润滑油中加添加剂。因为润滑油本身的构成部分是由基础油和添加剂组成的，其配方已经过多种测试和筛选。再加入添加剂有可能会适得其反。例如在润滑油的基础上再添加抗磨添加剂，东风货车网，或许抗磨性能略微提高一些，但是更有可能发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂产生化学反应，不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨功能，而且还会增加油泥和积炭，影响发动机的性能和使用寿命。
457桥与485桥的区别
就原始桥型来说，457是双联桥，原型为11.5t，后来做过轮端部分的改进，升级为13t，这就是为什么会有“大轴头”和“小轴头”之分。桥壳截面是150*160，应该也是改过的。
485原型是个单桥，国内的485双桥是国人为了适应市场而开发出来的，中桥主要结构和零部件借用了“奔驰桥”，原型额载13t，东风货车汽车报价，但截面是135×150的，使用高强板。目前国内很多厂家都做。之前流行普板加强的是160×160截面的。
457和485这两个型号的数字是什么意思和意义：
这个数字是从动锥齿轮的节圆直径，等于齿轮的齿数×模数；
这样就很容易理解，当齿数一样的时候，485的模数肯定定大于457；而模数越大，齿轮的单个齿就越高越厚，东风货车5米2，也就是它很“壮实”，传递扭矩的能力也就越强。
这样综合理解就是：
以4.11速比为例（这个速比457和485都是37：9的），485的扭矩输出能力强于457。
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