铁路是我们常用的交通运输方式之一，也是我国重要的经济支柱。防腐枕木是铁路铺设的重要材料。防腐枕木一般在用之前都要经过防腐处理，枕木，以延长枕木的使用寿命。枕木在防腐前需要先刻痕，那么是为什么呢？
1、提高防腐质量：刻痕处有肉眼看不见的细缝，防腐剂在高压下能更容易渗入，提高渗入深度(这是衡量防腐质量的重要指标之一)行业规范要求各类树种加工的普枕、岔枕、桥枕必须刻痕。
2、为了保持木材的机械强度，对刻痕工艺有具体规定，并排间距为20~25毫米，相邻二排间距为55~60毫米，刻痕刀厚度5毫米左右，刻痕长度要大于10毫米，痕孔深度限制在10~13mm。木枕四周表面缺漏刀痕总数应低于3%，连续缺漏数应少于3个。
3、各树种的普枕、岔枕、桥枕在防腐处理前，一律进行刻痕，以提高防腐质量。
4、 为了发挥防腐防裂效果，保持防腐枕木的机械强度，刻痕的并排间距为20~25mm，前后 排间距为55～60mm，刻痕刀的厚度为5～6mm，刀痕长度不小于10mm，痕孔深度10～13mm。
5、防腐枕木铺轨范围内枕面的缺漏刀痕总数应小于3%，刀痕连续缺漏数不得超过2个。
如何施工才是对防腐枕木好的？什么是防腐枕木？防腐枕木如何选材？工人们在铁路施工时需要注意很多问题，高承重枕木垫木，那么在施工的时候如何处理防腐枕木才会对真么更好呢。
1、为了防止木材未腐蚀而连接件先腐蚀，进而影响连接牢度，五金件应用不锈钢、热镀锌或铜来制作。连接安装时要先钻孔，以防止木材开裂。只有木材不开裂、完整，才能好的保护防腐枕木。
2、不改变原有的尺寸和现状，经过加工载割的部分要重新涂刷防腐本身不是一个成品，在加压后会出现毛细孔开张导致毛躁，这些毛躁部分可在产品制作完成后用细砂纸砂光一下，不过风干是前提。
3、只有在表面干净和干燥的基础上才能涂刷户外保护涂料，如果保护涂料时有颜色的，要充分拌匀，并禁止加入任何稀释剂。在雨雪天气都不要涂刷保护涂料，等天晴后在进行涂刷工作。
4、为了保护木材表层的保护膜，经过户外保护涂料或油基类涂料涂刷的表面为了达到最优的效果在两天内严禁人员走动或重物移动。如想取得更优异的防脏效果，供枕木垫木一手货，可以在面层加做两道清漆处理。
5、如果木材出现裂纹、细微变形等不要慌张，防腐枕木加工，那是由户外环境的特殊性决定的，属正常现象，对它的防腐性能和结构强度没有影响。
6、在加工建筑材料时，要注意一些细节处理，采取配套的防护措施。必须在戴上手套、眼罩以及防尘口罩的前提下，进行锯、钻、刨、砂光、雕刻等各种手段进行加工各类建筑材料。
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