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中国木托盘标准化情况        一个国家的托盘拥有量已成为衡量其物流现代化水平的标志之一。统计数据显示,木托盘,美国拥有托盘15亿至20亿个,日本有7亿至8亿个,中国目前没有确切统计,大约是1亿左右。发达国家的物流总费用仅占GDP...


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中国木托盘标准化情况

        一个国家的托盘拥有量已成为衡量其物流现代化水平的标志之一。统计数据显示,木托盘,美国拥有托盘15亿至20亿个,日本有7亿至8亿个,中国目前没有确切统计,大约是1亿左右。发达国家的物流总费用仅占GDP 的8%左右,而中国超过了18%。也就是说,完成同等规模的国民经济运行,中国的物流费用要比发达国家高出一倍。

        这个情况不仅仅说明了我们现在的运输行业有待改进,但是同时也说明了我国的托盘行业有着巨大的发展空间。而我们要想让我国的托盘有着好的发展,我们需要的就是关于托盘行业的专业研发技术人才,这个是我国托盘行业发展的必不可缺少的条件。那么除了这个还有什么呢,那靠的就是政府支持的托盘公司了,只有在实际中我们才能够更好的知道我国的托盘行业究竟发展到了哪种地步。

      托盘行业的专家说实现托盘作业一贯化,可以使物流作业更加顺畅,提高物流效率,浙江木托盘厂,减少货物损坏,降低物流成本这个就是未来中国托盘行业的必要的发展趋势。托盘的重要作用一定会得到足够的重视。

      国际标准(ISO)原来有4种托盘标准规格,即1200×800,1200×1000,1219×1016,1140×1140。现在ISO规格又通过了新方案,增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm),变为6种标准规格。

       目前标准化托盘的使用率,澳大利亚为95%,美国为55%,欧洲为70%,日本为35%,韩国约为27%。在美国、日本,托盘是一个巨大的产业,政府为推进物流标准化、提高托盘的利用率,相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。我国目前流通中的托盘规格有几十种,并且还有增多之势。其中1200×1000,1200×800,1100×1100托盘在中国得到比较广泛的应用。

        只有实现了托盘标准化,货物才能顺畅地流通,物流效率才能提高;只有建立了共用系统,才能实现托盘作业一贯化,发出去的木托盘才能回收和循环使用,从而把成本降下来。中国的托盘标准化还有很长的一段路要走。

 

 



       托盘应用水平是现代物流发展的重要标志托盘化作业是迅速提高搬运效率、控制物流管理过程的有效手段。 一般来说,一个国家托盘的拥有总量是衡量这个国家物流现代化运作水平高低的标志之一。

       有关资料显示,美国的托盘拥有总量约为15亿—20亿个,人均占有7—8个;日本的托盘拥有总量已接近10亿,人均占有4—5个;韩国国内托盘的应用状况与邻国日本相似,拥有总量也非常大,人均占有1.1个;澳大利亚、欧洲等国家和地区的托盘化运输应用也非常广泛。与国外相比,我国托盘应用水平的差距很大,据有关行业组织调查,截止到2002年底,我国托盘拥有总量保守的估计约为5000—7000万个。根据这个统计,即使每年以2000万个托盘的速度增加,到2004年底我国托盘拥有总量也不过1亿个左右,人均不到0.1个。  从使用情况看,木托盘厂,我国绝大多数托盘都没有形成一个顺畅合理的周转流通机制,托盘的使用范围仅限于仓库内部和运输环节之间的搬运作业,即便是从事物流服务的企业,托盘也仅限于企业内部周转。由于产品从生产商、分销商、零售商到最终用户的供应链过程中要更换数次托盘来实现运输和存储,经过多次倒换托盘,极大地降低了运作效率,使产品附加成本大为增加。目前我国除规模较大、经营管理水平较先进的生产企业外,一般企业的物料搬运费所占产品总成本的比例高达40%左右,这不能不说与我国托盘应用水平较低有极大关系。



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