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现象（九）：系统内残留空气导致气蚀。原因：1.系统内存在空气在高频高压运行时气体渗入造成气蚀损伤。防止措施：1.排尽系统空气或使用格莱圈等强度高的组合密封。
现象（十）：配合面材质和粗糙度的影响。原因：1.活塞杆表面脱铬，表面粗糙度变差，导致密封件损坏失效。防止措施：1.保证度铬质量2.密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大，其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm，但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08~ Ra0.32μm之间
现象（十一）：导向带龟裂、咬边。原因：1.油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限，长期在高压力下工作会使导向带快速出现老化及失效。防止措施：1.使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带
卡特挖掘机维修负载过大憋车
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如果在挖掘机的日常使用中出现了此种故障现象首先一定按照从简单到难的步骤来检查故障和排除故障.
1.检查发动机：检查发动机功率，听声音，空载低怠速，断缸声音是否变化?否，则喷油器不工作.急加速，然后听发动机声音是否快又有力还平稳?否，河南二手挖掘机，则高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时都要检查.看烟色，憋车时看排气管黑烟程度分大，河南二手挖掘机交易网站，中，小，大可能是喷油器，柴油滤清，河南二手挖掘机交易价格表，空气滤清，涡轮增压器有问题，小可能是柴油路进空气或是供油不够，查回油限压缧丝及油路和垫片.
2.检查电路故障：将挖掘机的工作模式调成大臂优先，用户模式设定在U3，进入监控器检查故障.要检查正常最.大油门时挖掘机的无负载压力为多少.
3.检查挖掘机液压泵：具体检查功率调整螺丝是不是调多了，调整螺丝里面堵头油封，节流压力低了也是憋车的主要原因，河南二手挖掘机价，造成节流压力低，主要是控制阀(提升器)伺服活塞和泵壳的配合间隙过大，标准是无刮痕，提升器和泵壳2丝以内，伺服活塞和泵壳5丝内.
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