交叉滚子导轨的结构形式
滚动摩擦导轨主要是在运动件与承导件之间加入了滚动元件（如滚珠、滚柱和滚动轴承等）而组成的直线运动导轨。运动时，云南交叉滚子导轨，交叉滚子导轨工作面间产生的是滚动摩擦，故具有较高的灵便性。当要求运动件在较小的推力下获得精密的微量位移时，常采用滚动摩擦导轨。
滚动摩擦导轨按其结构特点，可分为开式（力封式）导轨和闭式（自封式）导轨，若按滚动元件的形状可分为滚珠导轨、滚柱和滚动轴承导轨。在滚珠导轨中又可分为可循环式和不可循环式两种。
工作台与导轨之间的问隙如何调整？
工作台纵、横、垂直三个方向的运动部件与导轨之间，交叉滚子导轨，因经常相对运动而发生磨损，使配合间隙增大，造成工作台跳动影响加工质量和刀具寿命。因此要对工作台与导轨的间隙注意检查和调整。
铣床上常用的导轨间隙调整机构。工作台各向导轨的配合间隙都是靠镶条来调整的。一般有两种方法，玉溪交叉滚子导轨，结构比较简单，曲靖交叉滚子导轨，可用螺丝刀旋转螺钉就可使镶条移动以调整间隙的大小。带有紧锁螺母，调整时先应松开螺母2和3，然后旋转螺钉1使镶条4移动以调整间隙。调合适后再将螺母2和3拧紧。最后要手摇移动台，保证在最.小间隙时即不会用力过大又不会出现蹩劲卡死等现象。一般用15~20公斤的力摇动比较合适。
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