2010年12月20日，是江淮星锐多功能商用车上市的日子。同时，这一天也将成为中国轻客、多功能商用车历史的分水岭：之前的欧系多功能商用车市场只有依维柯、全顺两家，是国内一个只有外资品牌竞争的市场。没有充分的竞争，消费者只能接受“非此即彼“的被动选择。而这之后，该市场将从两强的格局变成三国演义。下面是星锐5系的配置。
大通配置是不如江淮星锐的，首先前置前驱的动力就相对而言差多了。比比还是它好。
内饰方面，星锐5系采用了高级轿车普遍使用的做工精致的全包覆式内饰，另外，上深下浅双色设计的一体化中控台，仪表盘清晰易读。方向盘样式美观，江淮星锐6系商务车，手感不错。各种控制按钮触手可及，江淮星锐，阻尼适中，操控方便。内饰部件全包覆和各接缝处的做工都表现出色。此外，江淮星锐5系还加入了全新一代的符合人体工学设计的真皮航空座椅，使得乘坐的舒适度大为提升。
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江淮星锐5系图片;
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